ЗЧ 2/30 Комплект втулок на ПКУ-0,8-0 (упаковка) (РФ, Сальсксельмаш)

Состав комплекта:

1. Втулка КУН 00.303 - 4 шт
2. Втулка ПКУ-0,8.01.805 - 4 шт
3. Втулка ПКУ-0,8.01.807 - 4 шт
4. Втулка ПКУ-0,8.01.807-01 - 4 шт
5. Втулка ПКУ-0,8.01.809 - 16 шт
6. Бонка ПКУ-0,8.01.835 - 4 шт
7. Втулка ПКУ-0,8.01.836 - 4 шт
8. Втулка ПКУ-0,8.01.837 - 4 шт
9. Втулка ПКУ-0,8.01.841 - 4 шт
10. Втулка ПКУ-0,8.01.842 - 4 шт
11. Шайба КУН 02.412 - 8 шт
12. Шайба ПКУ-0,8.01.466 - 4 шт
13. Втулка ПКУ-0,8.01.817Ц - 2 шт
14. Втулка ПКУ-0,8.01.001 - 8 шт

Описание

ЗЧ 2/30 — комплект втулок для погрузчика ПКУ‑0,8‑0 в упаковке. Это набор деталей, предназначенных для установки в шарнирные соединения навесного оборудования. Втулки служат подшипниками скольжения, снижая трение между подвижными элементами (пальцами, рычагами, стрелами) и защищающими посадочные отверстия от износа. Они обеспечивают плавность работы механизмов и продлевают срок службы сопрягаемых деталей погрузчика.

Тип

Комплект втулок скольжения для навесного погрузочного оборудования сельхозтехники. Отличается от стандартных изделий:
• высокой износостойкостью — рассчитан на постоянные циклические нагрузки при работе погрузчика;
• точной геометрией — гарантирует плотную посадку в посадочном месте без люфтов;
• устойчивостью к задирам — поверхность обработана для минимизации трения в паре «втулка–палец»;
• антикоррозионными свойствами — защищён от воздействия влаги, грязи и агрессивных сред;
• возможностью работы без постоянной смазки — некоторые модификации имеют антифрикционные покрытия или канавки для удержания смазки.

Материал

Изготовлены из конструкционной углеродистой или легированной стали (аналоги марок Ст45, 40Х) либо из антифрикционной бронзы (БрАЖ9-4, БрОЦС5-5-5). В зависимости от материала:
• стальные втулки подвергаются термической обработке (закалке) для повышения твёрдости рабочей поверхности;
• бронзовые втулки обладают естественным антифрикционным эффектом, снижающим износ пальца;
• возможно нанесение защитных покрытий (фосфатирование, цинкование) для защиты от коррозии;
• для особо тяжёлых условий могут использоваться биметаллические втулки (сталь + бронзовый слой).

Функция

Втулки выполняют несколько ключевых задач в конструкции ПКУ‑0,8‑0:
• служат подшипниками скольжения в шарнирных соединениях, снижая трение между пальцем и проушиной;
• равномерно распределяют нагрузки от подвижных элементов на несущие конструкции погрузчика;
• защищают посадочные отверстия проушин от износа и деформации;
• обеспечивают плавность хода рычагов, стрел и ковша при подъёме, опускании и повороте;
• минимизируют ударные нагрузки на соединения за счёт демпфирующего эффекта;
• предотвращают заклинивание механизмов при перекосах или загрязнении узла.

Конструктивные особенности

• цилиндрическая форма с гладкой внутренней поверхностью для снижения трения;
• продольные канавки или отверстия для подачи и удержания смазки (в некоторых модификациях);
• фаски на торцах — облегчают установку и предотвращают задиры при монтаже;
• точные допуски по внутреннему и наружному диаметру — обеспечивают плотную посадку в проушине и сопряжение с пальцем;
• возможные утолщения или буртики — для фиксации в посадочном месте и предотвращения осевого смещения;
• сквозная или глухая конструкция — в зависимости от узла установки (глухие втулки могут иметь заглушку для удержания смазки).

Применяемость

Комплект втулок ЗЧ 2/30 предназначен для использования с погрузчиком ПКУ‑0,8‑0 и его модификациями. Подходит для установки на тракторы следующих моделей:
• МТЗ‑80, МТЗ‑82 и их модификации;
• другие тракторы с аналогичной навесной системой, рассчитанной на работу с погрузчиком грузоподъёмностью до 0,8 т.
Используется в сельском хозяйстве (погрузка сена, зерна, удобрений), строительстве (перемещение песка, щебня) и коммунальном хозяйстве (уборка снега, мусора). Втулки устанавливаются в соединениях:
• стрелы с рамой погрузчика;
• рычагов управления ковшом;
• шарниров гидроцилиндров;
• проушин ковша и других подвижных узлов.

Признаки износа

О необходимости замены комплекта втулок свидетельствуют:
• появление люфта в шарнирных соединениях — ковш или стрела «болтаются» при работе;
• затруднённое движение рабочих органов погрузчика (рывки, заедания при подъёме/опускании);
• посторонние стуки или скрипы в зоне шарниров во время работы;
• неравномерный износ пальцев — указывает на деформацию или выработку внутренней поверхности втулки;
• видимые сколы, трещины или выкрашивание материала втулки;
• проворачивание втулки в посадочном отверстии — приводит к ускоренному износу проушины;
• увеличение зазора между пальцем и втулкой — можно проверить визуально или с помощью щупа;
• следы коррозии или питтинга на стальной втулке, снижающие её прочность и износостойкость.

Производитель

Изготовитель — «Сальсксельмаш» (г. Сальск, Ростовская область), российский завод, специализирующийся на производстве навесного оборудования и комплектующих для сельхозтехники. Продукция предприятия:
• соответствует техническим требованиям для погрузчиков серии ПКУ;
• проходит контроль размеров и механических свойств;
• тестируется на соответствие нагрузкам, характерным для эксплуатации в сельском и коммунальном хозяйстве;
• поставляется как для первичной комплектации техники, так и на рынок запчастей.

Вес

около для комплекта в упаковке.

Габариты упаковки

примерные размеры: 400 мм×300 мм×200 мм (длина × ширина × высота).