КО 02.603 Платик фиксации пружин отвала (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Платик фиксации пружин отвала — металлическая опорная деталь, предназначенная для удержания и точной фиксации пружин в узле навески отвала. Выполняется в виде пластины либо кронштейна с посадочными элементами под витки пружины и крепёжными отверстиями для жёсткой установки на раме или кронштейне навески. Изготавливается из конструкционной стали с термообработкой и антикоррозионным покрытием, геометрия учитывает профиль витков пружины для исключения её смещения и перекоса при работе.
Функции и задачи
• служит опорной площадкой для нижнего (либо верхнего) торца пружины, обеспечивая её устойчивое положение в узле;
• фиксирует пружину в заданной координате, исключая продольное и поперечное смещение при вибрациях и динамических нагрузках;
• передаёт усилие от пружины на силовой элемент рамы либо кронштейн, равномерно распределяя нагрузку по опорной поверхности;
• предотвращает проворачивание и соскальзывание пружины в посадочных гнёздах за счёт формы пазов, упоров либо ограничителей;
• повышает надёжность узла в целом, снижая риск перекосов, заклиниваний и преждевременного износа пружины и сопрягаемых деталей.
Характеристики
• производитель: Сальсксельмаш (РФ);
• артикул: КО 02.603;
• материал: конструкционная сталь;
• исполнение: штампованная либо сварная пластина/кронштейн с посадочными упорами и крепёжными отверстиями;
• аналогов сторонних производителей в открытых каталогах не зафиксировано; замена возможна только по полному совпадению посадочных размеров, расположения отверстий и геометрии упоров.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• форма — прямоугольная либо Г‑образная пластина с упорами под виток пружины и отверстиями под болты либо шпильки;
• посадочная зона выполнена с пазом либо радиусным упором, повторяющим профиль витка пружины для плотного прилегания и исключения проскальзывания;
• кромки и углы имеют фаски либо скругления для упрощения монтажа и исключения заусенцев;
• в зонах отверстий предусмотрены усиления (накладки либо утолщения) для предотвращения растрескивания при знакопеременных нагрузках;
• поверхность имеет антикоррозионное покрытие (грунт, эмаль) для эксплуатации в условиях воздействия влаги и дорожных реагентов.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается на раме навески либо кронштейне узла крепления пружины, образуя жёсткую опору для торца пружины;
• крепится болтами либо шпильками через штатные отверстия, обеспечивая неподвижность платика при работе механизма;
• взаимодействует с торцом пружины, передавая на неё и от неё осевое усилие без перекосов и проворотов;
• работает в связке с ответными упорами, чашками либо ограничителями, формируя замкнутый контур фиксации пружины;
• воспринимает статические и динамические нагрузки от пружины, перераспределяя их на силовой каркас рамы либо кронштейна.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на коммунальной технике с отвалами серий КО и МКО, где в навеске используются пружины демпфирования и возврата;
• устанавливается в узлах фиксации пружин навески отвала на раме либо кронштейнах крепления рычажной системы;
• совместима с базовыми шасси, оборудованными трёхточечной навеской либо универсальной сцепкой под оборудование КО‑серии;
• используется в городском коммунальном хозяйстве для уборки снега, содержания дорог и площадок, где требуется надёжная фиксация упругих элементов;
• монтируется в паре с пружинами, крепёжными болтами, шайбами и стопорными элементами, образуя узел фиксации демпфирующего устройства.
Причины износа
• циклические ударные и вибрационные нагрузки, вызывающие усталостные трещины в зонах отверстий и сопряжений;
• ослабление крепежа и микроперемещения, приводящие к фреттинг‑коррозии и выработке посадочных отверстий;
• перекосы и неравномерная передача усилия при неправильной установке либо деформации сопрягаемых элементов;
• коррозионное разрушение металла из‑за воздействия влаги, дорожных реагентов и перепадов температур;
• абразивный износ посадочных упоров и пазов при попадании пыли, песка и других твёрдых частиц в зону контакта.
Признаки износа
• появление трещин либо расслоений в зонах крепёжных отверстий, на углах и сопряжениях платика;
• увеличение люфта пружины из‑за выработки посадочных пазов, упоров либо отверстий под крепёж;
• видимая коррозия, сквозная ржавчина либо отслоение защитного покрытия, снижающие несущую способность детали;
• деформация (изгиб, волнистость) платика, приводящая к неплотному прилеганию торца пружины и перекосу узла;
• следы фреттинга (тёмные полосы, мелкая стружка) в зоне контакта крепёжных отверстий и посадочных упоров.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
