КО-821.09.000 Кронштейн гидроцилиндра подъема отвала модели КО-2, КО-9 (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Кронштейн гидроцилиндра подъёма отвала КО-821.09.000 — силовой узел крепления гидроцилиндра в составе отвального оборудования серий КО‑2, КО‑9. Деталь воспринимает значительные усилия от гидроцилиндра при подъёме, опускании и удержании отвала, передаёт их на раму либо лонжерон агрегата, обеспечивает точную геометрию шарнирного соединения и стабильную кинематику рабочего органа. Кронштейн рассчитан на работу в тяжёлых условиях — при высоких циклических нагрузках, вибрациях, перепадах температур, воздействии пыли, влаги и дорожных реагентов. Производится Сальсксельмаш из конструкционной стали с термоупрочнением зон критических напряжений и антикоррозионной защитой.
Функции и задачи
• фиксация корпуса гидроцилиндра в расчётном положении — обеспечивает корректную передачу усилия и исключает перекосы при работе;
• восприятие и передача на раму/лонжерон осевых, радиальных и изгибающих нагрузок от гидроцилиндра — снижает пиковые воздействия на несущие элементы агрегата;
• обеспечение соосности штока гидроцилиндра и проушины отвала либо рамы — предотвращает неравномерную нагрузку на уплотнения и шток, продлевая ресурс гидросистемы;
• компенсация вибраций и динамических ударов при работе отвала на неровной поверхности — жёсткость кронштейна снижает раскачивание и усталостные повреждения узла;
• ограничение предельных перемещений гидроцилиндра в рамках допустимых допусков — защищает от перегрузок и разрушения сварных и крепёжных соединений;
• формирование базы для монтажа дополнительных элементов (защитных кожухов, демпферов, контрольных меток) — упрощает обслуживание и контроль состояния узла;
• поддержание стабильной геометрии узла при длительной эксплуатации — точные посадочные места и жёсткая конструкция исключают люфты и прогрессирующую деформацию.
Характеристики и артикулы аналогов
• артикул: КО-821.09.000;
• производитель: Сальсксельмаш, Россия;
• назначение: кронштейн крепления гидроцилиндра подъёма отвала для КО‑2, КО‑9;
• материал: конструкционная сталь, термоупрочнённая в зонах максимальных напряжений;
• тип конструкции: сварная либо литая деталь с проушинами, рёбрами жёсткости и усиливающими накладками;
• посадочные места: под палец либо ось крепления гидроцилиндра с нормированными допусками;
• крепёжные отверстия: под болты М16х2, М20х2,5 с фасками и зенковкой;
• покрытие: антикоррозионное (грунт, эмаль либо цинкование);
• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +50;
• аналоги: прямых унифицированных аналогов с идентичной геометрией и посадочными размерами у сторонних производителей нет; возможна подборная замена по межосевым расстояниям, диаметру проушин и несущей способности при условии совпадения крепёжных точек и схемы монтажа.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• П‑ либо Г‑образная форма с усиленными щёками проушин — обеспечивает высокую жёсткость на изгиб и кручение при циклических нагрузках;
• проушины с расточенными отверстиями под палец/ось нормированного диаметра — гарантируют точную посадку, соосность и равномерное распределение нагрузки;
• рёбра жёсткости, косынки и усиливающие накладки в зонах максимальных напряжений — снижают риск усталостных трещин и коробления при вибрациях;
• фаски и скругления на кромках и посадочных поверхностях — исключают концентрацию напряжений, снижают вероятность задиров и повреждений при монтаже;
• технологические окна и лючки — обеспечивают доступ к сварным швам, точкам контроля и обслуживания без демонтажа узла;
• антикоррозионное покрытие по всей поверхности — защищает от влаги, реагентов и абразивной пыли;
• контрольные метки и риски — помогают правильно ориентировать кронштейн при сборке и контролировать затяжку крепежа;
• точные допуски посадочных и крепёжных отверстий — исключают перекосы, вибрации и ускоренный износ сопрягаемых элементов.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
Кронштейн устанавливается на раме либо лонжероне отвала и формирует точку крепления гидроцилиндра. В собранном механизме:
• корпус кронштейна крепится к раме или лонжерону болтами М16х2 либо М20х2,5 — передаёт основные нагрузки на несущую конструкцию;
• в проушине кронштейна монтируется палец либо ось, соединяющая кронштейн с проушиной гидроцилиндра — обеспечивает шарнирную передачу усилия без перекосов;
• сопряжение проушины гидроцилиндра и кронштейна работает на срез и изгиб — геометрия и допуски рассчитаны на циклические нагрузки и предотвращают ускоренный износ пальца;
• при работе гидроцилиндра усилие передаётся через кронштейн на раму — обеспечивает подъём/опускание отвала и его удержание в заданном положении;
• уплотнения и защитные кожухи (при наличии) закрывают зону шарнира от попадания пыли и влаги — продлевают ресурс пальца, втулок и проушин;
• вибрации и ударные нагрузки демпфируются жёсткостью кронштейна — снижается передача колебаний на раму и другие узлы агрегата.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• техника: коммунальное и снегоуборочное оборудование серий КО‑2, КО‑9 на базе тракторов МТЗ и аналогичных тяговых классов;
• узлы установки: рама либо лонжерон отвала — в точках крепления гидроцилиндров подъёма/опускания рабочего органа;
• типовые места: передняя навеска трактора — в составе отвального оборудования для уборки снега, планировки площадок, сдвигания сыпучих материалов и очистки дорожных покрытий.
Причины износа
• перегрузка узла из‑за превышения допустимого усилия на гидроцилиндр либо неправильной эксплуатации отвала — вызывает пластические деформации, трещины и разрушение сварных швов;
• ударные нагрузки при наезде на препятствия, резких остановках и рывках гидроцилиндра — приводят к вмятинам, трещинам в проушинах и нарушению геометрии кронштейна;
• вибрации и знакопеременные нагрузки при длительной эксплуатации — способствуют образованию усталостных трещин в зонах концентрации напряжений и у основания проушин;
• попадание абразивной пыли, грязи и реагентов в зону шарнирного соединения — ускоряет износ проушин, пальца и втулок, вызывает эллипсность отверстий;
• неправильная сборка либо использование крепежа с несоответствующим моментом затяжки — приводит к перекосам, неравномерному распределению нагрузок и ускоренному разрушению сварных и болтовых соединений.
Признаки износа
• люфт либо качание гидроцилиндра в проушине кронштейна — проявляется как стуки, вибрации и нестабильная работа подъёма/опускания отвала;
• трещины в сварных швах, на щёках кронштейна либо у основания проушин — видны при осмотре, свидетельствуют о превышении расчётных нагрузок и риске разрушения детали;
• разбитые либо овальные отверстия проушин под палец — вызывают самопроизвольное ослабление соединения и ускоренный износ пальца и втулок;
• изгиб либо скручивание кронштейна — нарушает соосность гидроцилиндра, приводит к перекосу штока, неравномерной нагрузке на уплотнения и риску поломки гидросистемы;
• следы коррозии, сквозные очаги ржавчины, отслоение покрытия — снижают прочность и несущую способность детали, особенно в условиях работы с реагентами и высокой влажностью.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина*высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
