КУН 1000У 9/34 Комплект для установки переходника на КУН-1000У-0 ЕВРОРАМКА (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Комплект для установки переходника на КУН‑1000У‑0 ЕВРОРАМКА — набор монтажных элементов, предназначенный для адаптации навесного оборудования погрузчика КУН‑1000У‑0 под крепление по стандарту ЕВРОРАМКА. Обеспечивает корректную стыковку рамы навески с сцепным устройством базового шасси, формирует жёсткое и соосное соединение, компенсирует возможные монтажные несовпадения посадочных размеров. Включает переходник, кронштейны, крепёжные пластины, пальцы, втулки, болты, гайки, шплинты; рассчитан на восприятие статических, динамических и ударных нагрузок при эксплуатации навесного оборудования.
Функции и задачи
• обеспечивает совместимость навесного оборудования КУН‑1000У‑0 с сцепными устройствами стандарта ЕВРОРАМКА, позволяя использовать погрузчик на различных базовых шасси;
• формирует жёсткое и надёжное соединение рамы навески и сцепного устройства, исключая самопроизвольное рассоединение при работе и транспортировке;
• перераспределяет рабочие и реактивные нагрузки от навесного оборудования на силовые элементы рамы и сцепки, снижая концентрацию напряжений в отдельных узлах;
• компенсирует небольшие монтажные несоосности и технологические допуски посадочных поверхностей, обеспечивая точную установку и стабильную работу навески;
• упрощает монтаж и демонтаж навесного оборудования, позволяя быстро менять рабочие органы либо переустанавливать погрузчик на другое шасси без доработки сцепных узлов.
Характеристики
• производитель: Сальсксельмаш (РФ);
• артикул: КУН 1000У 9/34;
• состав комплекта: переходник под ЕВРОРАМКУ, кронштейны, крепёжные пластины, пальцы, втулки, болты, гайки, шплинты;
• материал: конструкционная сталь, термообработанные крепёжные элементы, износостойкие втулки;
• исполнение: сварные и штампованные элементы с антикоррозионным покрытием, крепёж с нормированной прочностью;
• аналогов сторонних производителей в открытых каталогах не зафиксировано; замена возможна только при полном совпадении посадочных размеров, межосевых расстояний и схемы крепления.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• переходник — силовой элемент с посадочными поверхностями и проушинами, точно повторяющими геометрию ЕВРОРАМКИ, имеет отверстия под пальцы либо болты с регламентированными допусками;
• кронштейны и крепёжные пластины — сварные узлы с усиленными косынками в зонах максимальных нагрузок, обеспечивают жёсткую фиксацию переходника к раме навески;
• пальцы и втулки — термически обработанные элементы шарнирных соединений с нормированной чистотой поверхности и допусками посадки, комплектуются стопорными элементами для исключения осевого смещения;
• крепёжные детали (болты, гайки, шплинты) — из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием; резьба болтов соответствует технической документации на комплект (при замене использовать крепёж с аналогичными параметрами прочности и резьбы, например М16х2,0 либо М20х2,5 в зависимости от исполнения узла);
• все контактные поверхности имеют фаски и скругления для упрощения монтажа и исключения задиров сопрягаемых деталей.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается между рамой навески КУН‑1000У‑0 и сцепным устройством ЕВРОРАМКА базового шасси, образуя переходной узел крепления;
• соединяется с рамой навески болтами либо сваркой (в зависимости от схемы монтажа) и с ЕВРОРАМКОЙ через проушины и пальцы, формируя жёсткое либо шарнирное сопряжение;
• взаимодействует с проушинами, пальцами, втулками, крепёжными болтами и стопорными элементами, обеспечивая надёжную фиксацию и передачу нагрузок;
• при работе воспринимает осевые, изгибающие и крутящие усилия, равномерно распределяя их по сварным швам, крепёжным узлам и переходным пластинам;
• в связке с трёхточечной навеской либо универсальной сцепкой обеспечивает расчётные углы поворота и подъёма навесного оборудования, сохраняя соосность и исключая перекосы.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на погрузчиках КУН‑1000У‑0 производства Сальсксельмаш, устанавливаемых на тракторах и коммунальных шасси;
• устанавливается в узле крепления навесного оборудования — между рамой навески и сцепным устройством ЕВРОРАМКА;
• совместим с базовыми шасси, оборудованными сцепкой стандарта ЕВРОРАМКА либо адаптированной под неё трёхточечной навеской;
• используется в сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве, на строительных и складских площадках для погрузочно‑разгрузочных работ, планировки, перемещения сыпучих материалов и уборки территорий;
• монтируется в паре с рамой навески, пальцами, втулками и крепёжными элементами, образуя надёжный и ремонтопригодный узел стыковки навесного оборудования со сцепкой шасси.
Причины износа
• циклические и ударные нагрузки при работе навесного оборудования, вызывающие усталостные трещины в сварных швах переходника, кронштейнов и зонах приварки проушин;
• ослабление болтовых соединений и микроперемещения, приводящие к фреттинг‑коррозии и ускоренной выработке крепёжных отверстий и посадочных поверхностей;
• несоосность либо перекосы при монтаже, создающие неравномерные нагрузки и ускоряющие деформацию переходника, изгиб пальцев и разрушение сварных швов;
• коррозионное разрушение металла из‑за воздействия влаги, реагентов и перепадов температур, снижающее несущую способность элементов комплекта;
• абразивный износ втулок, проушин и пальцев при попадании пыли, песка и грязи в шарнирные соединения, приводящий к увеличению люфтов и ускоренному разрушению сопрягаемых поверхностей.
Признаки износа
• появление трещин в сварных швах, зонах приварки проушин и около крепёжных отверстий, заметных при визуальном осмотре и снижающих прочность переходника и кронштейнов;
• деформация переходника либо кронштейнов (прогибы, скручивание), нарушающая соосность соединения и приводящая к перекосам навески и неравномерной нагрузке на крепёжные узлы;
• увеличенные люфты и стуки в шарнирных соединениях из‑за выработки втулок, пальцев и проушин либо ослабления крепежа, проявляющиеся в вибрациях и нестабильной работе оборудования;
• следы коррозии, питтинг, сквозные очаги ржавчины и шелушение покрытия на переходнике, кронштейнах и крепёжных элементах, указывающие на снижение несущей способности;
• нарушение геометрии посадочных поверхностей либо проушин, приводящее к затруднённой стыковке с ЕВРОРАМКОЙ, необходимости приложения повышенного усилия либо к невозможности надёжного крепления навесного оборудования.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
