КУН 2000.00.809 Втулка крепления стрелки погрузчика КУН (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Втулка крепления стрелки погрузчика КУН 2000.00.809 — это направляющий и опорный элемент производства «Сальсксельмаш» (РФ), применяемый в шарнирных соединениях навесного оборудования погрузчика. Деталь служит посадочным элементом для оси либо пальца, обеспечивая соосность и снижение трения в подвижном узле. Втулка выполнена из износостойкого материала либо из конструкционной стали с упрочняющей обработкой, устойчивой к циклическим нагрузкам и воздействию смазки. Изделие рассчитано на работу в тяжёлых условиях эксплуатации, сохраняет геометрическую стабильность и работоспособность в широком температурном диапазоне, устойчиво к вибрациям и ударным воздействиям, характерным для погрузочных операций.
Функции и задачи
• обеспечивает соосную посадку оси либо пальца в проушинах узла крепления стрелки, исключая перекосы и заклинивание;
• снижает трение в шарнирном соединении, продлевая срок службы сопрягаемых деталей (осей, пальцев, проушин);
• воспринимает радиальные нагрузки и боковые усилия, возникающие при подъёме, опускании и перемещении грузов;
• стабилизирует взаимное положение подвижных элементов навески, сохраняя расчётные зазоры и плавность хода узла;
• защищает посадочные поверхности проушин от ускоренного износа за счёт принятия основной нагрузки на себя.
Характеристики
• производитель — «Сальсксельмаш» (РФ);
• артикул — КУН 2000.00.809;
• аналоги — артикулы аналогов других производителей не установлены.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• цилиндрическая форма с гладкими рабочими поверхностями для минимизации трения при вращении оси либо пальца;
• точные допуски на внутренний и наружный диаметры, обеспечивающие плотную посадку в проушине и свободный ход сопрягаемой оси в расчётном зазоре;
• торцы выполнены с фасками для упрощения монтажа и исключения задиров при установке;
• материал либо покрытие подобраны с учётом стойкости к износу, смазке и циклическим контактным нагрузкам;
• конструкция допускает замену без полной разборки узла — втулка извлекается и устанавливается при частичной разборке шарнира.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается в проушинах кронштейнов либо рычагов крепления стрелки (стрелы) погрузчика, формируя посадочное гнездо под ось либо палец;
• взаимодействует с осью либо пальцем, обеспечивая их плавное вращение и исключая перекос в шарнире при работе навески;
• работает в паре со стопорными элементами (шплинтами, стопорными кольцами) и смазочными узлами, предотвращая осевое смещение и поддерживая необходимый уровень смазки;
• передаёт рабочие усилия от подвижных элементов стрелки на несущие кронштейны, распределяя нагрузку и снижая локальные напряжения;
• компенсирует небольшие несоосности и микроперемещения в соединении, защищая сопрягаемые детали от ударных воздействий и преждевременного износа.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на погрузчиках серии КУН, агрегатируемых с тракторами МТЗ и аналогичной техникой;
• устанавливается в узлах крепления стрелки (стрелы) — в проушинах рычагов, кронштейнов и тяг навесного оборудования;
• используется в шарнирных соединениях, связывающих стрелу с рамой и поворотными элементами погрузчика;
• входит в состав ремонтных комплектов для восстановления работоспособности шарнирных узлов навески;
• совместима с узлами, спроектированными под типоразмер втулки крепления стрелки по номенклатуре Сальсксельмаш.
Причины износа
• попадание абразивных частиц (пыли, грязи, продуктов износа) в зону трения, вызывающее интенсивное истирание внутренней поверхности втулки;
• недостаточная либо нерегулярная смазка шарнира, приводящая к сухому трению, задирам и ускоренному износу;
• перекосы и несоосность сопрягаемых отверстий либо неправильная сборка узла, создающие неравномерную нагрузку и локальную выработку;
• превышение допустимых нагрузок либо ударные воздействия при работе с тяжёлыми или негабаритными грузами;
• коррозия контактных поверхностей из‑за воздействия влаги, конденсата либо агрессивных сред при эксплуатации в тяжёлых климатических условиях.
Признаки износа
• появление ощутимого люфта в шарнирном соединении, заметного при покачивании стрелы либо при срабатывании гидроцилиндров;
• посторонние шумы (стук, скрип, металлический шорох) в зоне крепления стрелки при подъёме/опускании навески;
• видимые следы истирания, овальность либо задиры на внутренней поверхности втулки при разборке и осмотре узла;
• ускоренный износ оси либо пальца и выработка посадочных отверстий проушин из‑за нарушения соосности и увеличения зазоров;
• неравномерный ход и рывки в работе навесного оборудования либо подклинивание шарнира при повороте и перемещении стрелы.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
