ПКУ-0,8.02.010 Кран гидравлический 3-х ходовой (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Кран гидравлический 3‑ходовой ПКУ‑0,8.02.010 — это распределительный узел производства «Сальсксельмаш» (РФ), предназначенный для управления потоками рабочей жидкости в гидросистеме навесного оборудования погрузчика ПКУ‑0,8. Устройство обеспечивает переключение направления подачи масла между исполнительными гидроцилиндрами либо их комбинациями, реализуя требуемые рабочие операции (подъём, опускание, фиксация). Корпус крана изготавливают литьём из прочного сплава либо из конструкционной стали с механической обработкой посадочных и присоединительных поверхностей; внутренние каналы формируют расчётную схему коммутации потоков, а запорно‑регулирующий элемент (золотник либо пробка) обеспечивает герметичное перекрытие и перенаправление потока при повороте рукоятки либо под действием управляющего сигнала.
Функции и задачи
• распределяет потоки рабочей жидкости между напорной линией, исполнительными гидроцилиндрами и сливом, обеспечивая требуемую последовательность и направление работы навесного оборудования;
• реализует переключение между рабочими режимами (подъём/опускание/нейтраль/фиксация) за счёт коммутации каналов и перекрытия либо соединения полостей гидроцилиндров;
• обеспечивает герметичность гидросистемы в нейтральном положении, предотвращая самопроизвольное перемещение штока гидроцилиндра и утечку рабочей жидкости;
• стабилизирует давление в коммутируемых линиях за счёт расчётной геометрии каналов и точности сопряжения золотника с корпусом, снижая кавитационные эффекты и пульсации потока;
• повышает надёжность и безопасность эксплуатации навесного устройства, исключая несанкционированные перемещения рабочего органа и обеспечивая чёткое позиционирование при выполнении технологических операций.
Характеристики
• производитель — «Сальсксельмаш» (РФ);
• артикул — ПКУ‑0,8.02.010;
• тип — гидравлический 3‑ходовой кран;
• назначение — управление потоками рабочей жидкости в гидросистеме навески погрузчика ПКУ‑0,8;
• исполнение — корпус с тремя присоединительными портами, золотниковый либо пробковый запорный элемент, ручное управление;
• аналоги — артикулы аналогов других производителей не установлены.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• литой либо сварной корпус с тремя портами под резьбовые либо фланцевые соединения, рассчитанными на рабочее давление гидросистемы и типоразмеры применяемых рукавов и трубок;
• внутренний канал с расчётной геометрией, обеспечивающей минимальные гидравлические потери и отсутствие застойных зон при переключении режимов;
• запорно‑регулирующий элемент (золотник либо пробка) с прецизионной обработкой сопрягаемых поверхностей, гарантирующей герметичность и плавность хода при переключении;
• уплотнительные элементы (кольца, манжеты) из маслостойкой резины либо фторопласта, стойкие к воздействию минеральных масел, перепадам температур и циклическим нагрузкам;
• рукоятка либо приводной рычаг с фиксацией в рабочих положениях и защитой от самопроизвольного поворота, упрощающий эксплуатацию и снижающий риск ошибочного переключения.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается в напорной либо распределительной магистрали гидросистемы навесного оборудования, связывая насос, гидрораспределитель (при наличии) и исполнительные гидроцилиндры;
• сопрягается с трубопроводами и рукавами высокого давления через резьбовые либо фланцевые соединения с нормированным моментом затяжки и контролем герметичности стыков;
• взаимодействует с гидронасосом, подающим рабочую жидкость под давлением, и с гидроцилиндрами, преобразующими энергию потока в механическое перемещение штока;
• работает в связке с фильтрами и предохранительными клапанами, поддерживая чистоту рабочей жидкости и ограничивая пиковые давления, предотвращая повреждение уплотнений и корпуса;
• передаёт и перераспределяет гидравлическую энергию между линиями системы, обеспечивая расчётные скорости перемещения штока и требуемое усилие на рабочем органе.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на погрузчиках ПКУ‑0,8 производства «Сальсксельмаш» и агрегатах, унифицированных с их гидравлическими системами;
• устанавливается в составе гидросистемы навесного устройства — в напорной магистрали либо на распределительном контуре, связывающем насос и гидроцилиндры подъёма/опускания;
• используется в узлах, где требуется ручное переключение потоков для управления одним либо несколькими гидроцилиндрами при выполнении рабочих операций;
• входит в состав ремонтных комплектов для восстановления работоспособности гидросистемы при износе уплотнений, заедании золотника либо нарушении герметичности корпуса;
• совместим с рукавами, фитингами, уплотнениями и крепёжными деталями, спроектированными под номенклатуру Сальсксельмаш и типоразмеры ПКУ‑0,8.
Причины износа
• абразивное загрязнение рабочей жидкости (пыль, продукты износа насосов и цилиндров), вызывающее ускоренную выработку сопрягаемых поверхностей золотника либо пробки и потерю герметичности;
• циклические перепады давления и пульсации потока, приводящие к усталостному разрушению уплотнений, микротрещинам в корпусе и ослаблению резьбовых соединений;
• коррозия внутренних каналов и посадочных поверхностей при попадании влаги либо использовании некачественного масла, усиливающая износ и заедание запорного элемента;
• механические повреждения либо перекос при монтаже (чрезмерный момент затяжки, несоосность трубопроводов), вызывающие деформацию корпуса, повреждение уплотнений и нарушение герметичности стыков;
• старение и деградация уплотнительных материалов под воздействием температуры, агрессивных присадок и длительной эксплуатации, приводящие к утечкам и падению эффективности работы крана.
Признаки износа
• утечки рабочей жидкости по стыкам корпуса, в зоне рукоятки либо через уплотнения, заметные по масляным потёкам, падению уровня масла в баке и загрязнению узлов навески;
• заедание либо чрезмерный люфт рукоятки, неравномерное либо затруднённое переключение между положениями, указывающие на износ золотника, деформацию штока либо разрушение уплотнений;
• самопроизвольное перемещение штока гидроцилиндра либо невозможность удержания навески в заданном положении, свидетельствующие о потере герметичности запорного элемента и перетоках между полостями;
• падение рабочего давления либо нестабильная работа гидроцилиндров (рывками, с задержками), обусловленные внутренними перетечками, засорением каналов либо износом прецизионных поверхностей;
• посторонние шумы (скрежет, стук, гул) при переключении либо в нейтральном положении, указывающие на абразивный износ, задиры либо попадание посторонних частиц в рабочие зазоры.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
