ПКУ-0,8.15.602 Палец нижний на вилы (L=950 мм, D=40 мм) (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Палец нижний на вилы — крепёжно‑шарнирный элемент, предназначенный для фиксации вил на каретке либо раме навесного оборудования погрузчика. Выполняет функцию оси подвижного либо неподвижного соединения, обеспечивает передачу рабочих нагрузок от вил к несущей конструкции и допускает при необходимости угловые смещения либо качание в пределах расчётных зазоров. Изготавливается из конструкционной либо легированной стали с термической обработкой, имеет нормированную чистоту поверхности под втулки либо проушины, точные посадочные размеры и элементы стопорения (шплинт, стопорное кольцо либо гайка) для исключения осевого смещения.
Функции и задачи
• фиксирует вилы в заданном положении относительно рамы либо каретки навесного оборудования, исключая самопроизвольное смещение или выпадение при работе и транспортировке;
• передаёт вертикальные, поперечные и динамические нагрузки от вил и груза на несущую конструкцию погрузчика, равномерно распределяя усилия по длине пальца и посадочным поверхностям;
• воспринимает изгибающие, срезающие и ударные нагрузки, возникающие при погрузке, разгрузке, наезде на препятствия и резкой остановке;
• компенсирует небольшие монтажные перекосы и эксплуатационные люфты, снижая концентрацию напряжений в проушинах и сварных швах;
• обеспечивает возможность регламентной замены вил либо переналадки навесного оборудования за счёт разборного соединения и унифицированных посадочных размеров.
Характеристики
• производитель: Сальсксельмаш (РФ);
• артикул: ПКУ‑0,8.15.602;
• длина: 950 мм;
• диаметр: 40 мм;
• материал: конструкционная либо легированная сталь с термической обработкой;
• исполнение: цилиндрический палец с нормированными посадочными поверхностями, фасками и элементами стопорения;
• аналогов сторонних производителей в открытых каталогах не зафиксировано; замена возможна только при полном совпадении длины, диаметра, допусков посадочных поверхностей и схемы стопорения.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• форма — прямой цилиндрический стержень с регламентированными допусками по диаметру и шероховатостью поверхности, обеспечивающими плотную посадку в проушинах либо работу с втулками скольжения;
• на торцах либо по длине предусмотрены элементы стопорения — канавки под стопорные кольца, отверстия под шплинт либо резьба под гайку для исключения осевого смещения;
• фаски и скругления на кромках упрощают монтаж, исключают задиры посадочных поверхностей и обеспечивают соосность при установке;
• термическая обработка повышает твёрдость рабочей поверхности, снижая износ и увеличивая ресурс при циклических нагрузках;
• антикоррозионное покрытие либо оксидирование защищает палец от воздействия влаги, дорожных реагентов и перепадов температур.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается в совмещённых проушинах вил и рамы (либо каретки) навесного оборудования, образуя шарнирный либо жёсткий узел крепления;
• взаимодействует с проушинами вил и несущей конструкции, втулками скольжения (при наличии), а также со стопорными элементами (шплинтами, кольцами, гайками);
• при работе передаёт радиальные, изгибающие и срезающие усилия на стенки проушин и втулки, равномерно распределяя нагрузку по посадочной поверхности;
• в связке с крепёжными и стопорными деталями формирует износостойкий и ремонтопригодный узел, допускающий регламентную замену без демонтажа всей навески;
• работает в паре с вилами, рамой, проушинами и втулками, обеспечивая расчётную жёсткость соединения и стабильность геометрии навесного оборудования.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на погрузчиках серии ПКУ, в том числе ПКУ‑0,8, производства Сальсксельмаш, устанавливаемых на тракторах и коммунальных шасси;
• устанавливается в узле крепления вил — между проушинами вил и рамой (либо кареткой) навесного оборудования;
• совместим с базовыми шасси, оборудованными универсальной навеской под оборудование серии ПКУ;
• используется в сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве, на строительных и складских площадках для погрузочно‑разгрузочных работ с поддонами, сыпучими материалами и штучными грузами;
• монтируется в паре с вилами, проушинами, втулками и стопорными элементами, образуя надёжный и быстросъёмный узел крепления рабочего органа.
Причины износа
• циклические и ударные нагрузки при работе с грузами и наезде на препятствия, вызывающие усталостные микродеформации, задиры и ускоренную выработку посадочных поверхностей;
• попадание абразивных частиц (пыль, песок, грязь) в зону контакта пальца и проушин либо втулок, приводящее к интенсивному истиранию и увеличению зазора в соединении;
• недостаточная либо нерегулярная смазка шарнирного узла, усиливающая трение, локальный перегрев и ускоренный износ сопрягаемых поверхностей;
• несоосность либо перекосы при монтаже, создающие неравномерную нагрузку на палец, односторонний износ, задиры и риск изгиба либо среза;
• коррозионное воздействие влаги, реагентов и перепадов температур, вызывающее питтинг, окисление и снижение несущей способности материала.
Признаки износа
• увеличенный люфт в соединении вил и рамы, проявляющийся в стуках, вибрациях и нестабильной работе навесного оборудования при подъёме и перемещении грузов;
• появление задиров, рисок и неравномерной выработки на поверхности пальца, заметных при осмотре после частичной разборки либо демонтажа;
• овальность либо конусность посадочной поверхности, приводящая к неплотному прилеганию, ускоренному износу проушин и риску заклинивания либо выпадения пальца;
• следы коррозии, питтинг и шелушение покрытия на пальце, указывающие на снижение прочности и возможное развитие сквозных повреждений;
• повреждение либо утрата элементов стопорения (срезанные шплинты, деформированные кольца, сорванная резьба гаек), создающее риск осевого смещения либо выпадения пальца из проушин при работе.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
