ПКУ-0,8.15.603 Втулка конусная пальца вил погрузчика (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Втулка конусная пальца вил — элемент шарнирного соединения, устанавливаемый в проушинах вил либо рамы навесного оборудования и служащий посадочным гнездом для цилиндрического пальца. Выполняет функцию подшипника скольжения, снижает трение и износ сопрягаемых поверхностей, компенсирует небольшие перекосы и несоосности в узле крепления вил. Изготавливается из износостойких материалов (бронза, антифрикционный сплав либо композитный материал с высокими триботехническими характеристиками), имеет коническую наружную поверхность для плотной посадки в проушине и цилиндрическую внутреннюю — под палец расчётного диаметра; рассчитана на восприятие радиальных, срезающих и ударных нагрузок при эксплуатации погрузчика.
Функции и задачи
• снижает трение между пальцем и проушиной, обеспечивая плавное перемещение либо качание пальца в пределах расчётных зазоров;
• воспринимает и перераспределяет радиальные, изгибающие и срезающие нагрузки от пальца на стенки проушины, уменьшая локальные концентрации напряжений;
• компенсирует небольшие монтажные перекосы и эксплуатационные несоосности, снижая риск задиров, заклинивания и ускоренного износа пальца;
• защищает проушину и палец от прямого контакта и интенсивного истирания, продлевая ресурс шарнирного узла и сокращая частоту регламентных замен;
• удерживает смазку в зоне контакта за счёт микрорельефа либо канавок (при наличии), обеспечивая стабильную работу узла при циклических нагрузках и перепадах температур.
Характеристики
• производитель: Сальсксельмаш (РФ);
• артикул: ПКУ‑0,8.15.603;
• материал: бронза, антифрикционный сплав либо износостойкий композит;
• исполнение: втулка с конической наружной поверхностью и цилиндрической внутренней, возможна комплектация с канавками для смазки;
• аналогов сторонних производителей в открытых каталогах не зафиксировано; замена возможна только при полном совпадении конического посадочного размера, внутреннего диаметра, длины и допусков сопрягаемых поверхностей.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• наружная поверхность — коническая, обеспечивает плотную посадку в проушине без зазоров и исключает проворачивание втулки при работе;
• внутренняя поверхность — цилиндрическая, с нормированной шероховатостью и допусками под палец расчётного диаметра, допускает регламентированный зазор для смазки и свободного перемещения;
• торцы имеют фаски либо скругления для упрощения монтажа и исключения задиров сопрягаемых деталей;
• в отдельных исполнениях предусмотрены кольцевые либо спиральные канавки для удержания и распределения смазки в зоне трения;
• материал подобран по критериям износостойкости, антизадирных свойств и совместимости с материалом пальца и проушины для минимизации взаимного износа.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается в проушины вил либо рамы навески как посадочное гнездо под палец, образуя узел шарнирного крепления вил;
• взаимодействует с пальцем (осью), стенками проушины и стопорными элементами, обеспечивая передачу нагрузок и подвижное соединение без заклинивания;
• при работе воспринимает радиальные и срезающие усилия, равномерно распределяя их по контактной поверхности втулки и исключая точечные перегрузки;
• в связке со смазкой и стопорными деталями формирует износостойкий шарнир, допускающий регламентное обслуживание и замену без демонтажа всей навески;
• работает в паре с пальцем, проушинами, стопорными кольцами либо шплинтами, обеспечивая расчётную жёсткость и подвижность узла крепления вил.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на погрузчиках серии ПКУ, в том числе ПКУ‑0,8, производства Сальсксельмаш, устанавливаемых на тракторах и коммунальных шасси;
• устанавливается в узле крепления вил — в проушинах вил либо рамы (каретки) навесного оборудования как подшипник скольжения под палец;
• совместима с базовыми шасси, оборудованными универсальной навеской под оборудование серии ПКУ;
• используется в сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве, на строительных и складских площадках для погрузочно‑разгрузочных работ с поддонами, сыпучими материалами и штучными грузами;
• монтируется в паре с пальцем, проушинами и стопорными элементами, образуя ремонтопригодный и износостойкий узел шарнирного соединения.
Причины износа
• циклические и ударные нагрузки при работе с грузами и наезде на препятствия, вызывающие усталостную выработку внутренней поверхности и микротрещины в материале втулки;
• попадание абразивных частиц (пыль, песок, грязь) в зону трения пальца и втулки, приводящее к интенсивному истиранию, увеличению зазора и ускоренному износу;
• недостаточная либо нерегулярная смазка узла, усиливающая трение, локальный перегрев и задиры на сопрягаемых поверхностях;
• несоосность либо перекосы при монтаже, создающие неравномерную нагрузку на втулку, односторонний износ и риск проворачивания в проушине;
• коррозионное воздействие влаги, реагентов и перепадов температур, снижающее антифрикционные свойства материала и ускоряющее износ контактной поверхности.
Признаки износа
• увеличенный люфт в шарнирном соединении вил и рамы, проявляющийся в стуках, вибрациях и нестабильной работе навесного оборудования при подъёме и перемещении грузов;
• овальность либо конусность внутренней поверхности втулки, приводящая к неплотному прилеганию пальца, ускоренному износу и риску заклинивания либо выпадения пальца;
• задиры, риски и бороздки на внутренней поверхности втулки, заметные при осмотре после демонтажа и указывающие на абразивный либо адгезионный износ;
• проворачивание втулки в проушине либо ослабление посадки из‑за выработки конической поверхности, что нарушает расчётную геометрию узла и ускоряет разрушение сопрягаемых элементов;
• следы коррозии, питтинг и шелушение поверхности втулки, свидетельствующие о снижении несущей способности и риске ускоренного разрушения при пиковых нагрузках.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
