Датчик давления воздуха ДАДВ 2702.3829 (ММ124Д, 6032.3829) (ЗИЛ, КАМАЗ, Т-150К, МТЗ) (РФ, Владимир, НПО АВТОПРИБОР)

Датчик давления воздуха ДАДВ 2702.3829 — устройство для контроля уровня давления в пневматической системе транспортных средств. Изготовитель — НПО АВТОПРИБОР (г. Владимир, РФ). Датчик предупреждает водителя о падении давления ниже установленного уровня (5 ± 0,5 кгс/см²), что может свидетельствовать о неисправностях в системе или утечках воздуха. Сигнал передаётся на контрольную лампу приборной панели. Деталь критически важна для безопасной эксплуатации техники с пневматическими тормозами и приводами.

Тип

Аварийный датчик давления воздуха электромеханического типа. Отличается от других датчиков:

прямым срабатыванием по давлению — без промежуточных электронных схем;

высокой надёжностью — минимум подвижных элементов и простая конструкция;

устойчивостью к вибрациям — адаптирован к работе на грузовиках и сельхозтехнике;

герметичным корпусом — защита от влаги и пыли;

совместимостью с бортовой сетью 12–24 В — универсальность применения.

Характеристики и артикулы аналогов

модель: ДАДВ 2702.3829;

аналоги: ММ124Д, 6032.3829, ДАДВ‑01, ММ124Д‑3810600, ММ‑124Д, 2702.3829010, 2712.3829010, 2712‑3829, 5320‑3830300;

рабочее давление срабатывания: 5±0,5 кгс/см² (4,5–5,5 бар);

посадочный размер штуцера: М12×1,5;

электрическое подключение: штекер 6,3 мм;

номинальное напряжение: 12–24 В;

максимальная токовая нагрузка на контакты: 0,15 А;

тип выходного сигнала: замыкание/размыкание цепи;

применяемый индикатор: контрольная лампа;

степень защиты: IP54 (пыле- и брызгозащищённый);

температурный диапазон эксплуатации: от −40 °C до +80 °C.

Функция

Датчик выполняет следующие задачи:

непрерывно контролирует давление воздуха в пневматической системе;

срабатывает при падении давления ниже 4,5 кгс/см² — замыкает цепь и включает контрольную лампу на приборной панели;

сигнализирует о восстановлении давления (при достижении 5,5 кгс/см²) — размыкает цепь и выключает лампу;

предупреждает водителя о возможных утечках воздуха, неисправностях компрессора или магистралей;

обеспечивает безопасность движения — позволяет вовремя обнаружить проблемы с тормозной системой.

Конструктивные особенности

герметичный корпус — защищает внутренние элементы от влаги, пыли и грязи;

мембрана из эластичного материала — реагирует на изменение давления и передаёт усилие на контактную группу;

контактная группа с серебряным покрытием — устойчива к окислению и обеспечивает надёжное замыкание цепи;

резьбовой штуцер М12×1,5 — стандартное крепление в магистрали пневматической системы;

штекерный разъём 6,3 мм — быстрый и надёжный монтаж электропроводки;

антикоррозийное покрытие корпуса — продлевает срок службы в агрессивных условиях;

температурная компенсация — стабильная работа в широком диапазоне температур;

защита от обратной полярности — предотвращает повреждение при неправильном подключении.

Применяемость

Датчик ДАДВ 2702.3829 подходит для:

грузовых автомобилей: КАМАЗ (в т. ч. модели 43114, 43118, 5350, 6350, 6460, 6520, 6522), ЗИЛ (4331, 4333, 5301, 133), МАЗ, УРАЛ (4320, 5557);

автобусов: ЛАЗ (4207, 5252), ЛИАЗ (5256, 6212), ПАЗ (3205, 4230, 4234), КАВЗ (4238), МАЗ (103, 104, 105, 107, 152);

сельхозтехники: МТЗ (80, 82, 923, 1523, 2522), Т‑150К, ГОМСЕЛЬМАШ;

спецтехники: КРАЗ (6322, 6446, 6505, 6510, 71133), АМКОДОР, ТВЭКС;

другой техники с пневматической тормозной системой и бортовой сетью 12–24 В.

Причины износа

коррозия контактов — из‑за воздействия влаги, реагентов и перепадов температур;

повреждение мембраны — при резких скачках давления или превышении допустимого диапазона;

загрязнение штуцера — попадание масла, грязи или конденсата в пневматическую магистраль;

окисление клемм разъёма — ухудшает контакт и приводит к ложным срабатываниям;

механические повреждения корпуса — при ударах или неправильной установке;

перегрузка по току — при коротком замыкании или использовании лампы повышенной мощности;

естественный износ контактной группы — постепенное снижение проводимости;

воздействие агрессивных сред — масла, кислоты, реагенты ускоряют старение материалов;

длительная эксплуатация в экстремальных температурах — снижает эластичность мембраны.

Признаки износа

ложное срабатывание контрольной лампы — загорается без реального падения давления;

отсутствие сигнала при критическом падении давления — лампа не загорается, когда давление ниже нормы;

нестабильная работа индикатора — мигание или периодическое включение/выключение лампы;

видимые повреждения корпуса или разъёма — трещины, сколы, следы коррозии;

утечка воздуха в месте установки датчика — шипение при работающей пневматической системе;

окисление или подгорание клемм разъёма — затрудняет подключение и ухудшает контакт;

несоответствие показаний штатного манометра и срабатывания датчика;

полный отказ датчика — лампа не реагирует ни на какие изменения давления.

Производитель

Изготовитель — НПО АВТОПРИБОР (г. Владимир, Российская Федерация), один из ведущих российских производителей автокомпонентов. Продукция завода:

производится по стандартам автопроизводителей (КАМАЗ, ЗИЛ, МТЗ и др.);

проходит многоступенчатый контроль качества (испытания на давление, вибрацию, температуру, герметичность);

сертифицирована для использования на коммерческой и сельхозтехнике;

соответствует требованиям по надёжности и долговечности для тяжёлых условий эксплуатации;

поставляется как на сборочные конвейеры, так и на рынок запчастей;

имеет гарантию 2 года.

Вес

около 0,04 кг (40 г).

Габариты упаковки

приблизительно 60 мм × 40 мм × 40 мм.