ПКУ-0,8.06.605 Зуб челюстного ковша (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Зуб челюстного ковша ПКУ‑0,8.06.605 — это сменный рабочий элемент производства «Сальсксельмаш» (РФ), устанавливаемый на челюстной ковш погрузчика ПКУ‑0,8 для повышения эффективности захвата, рыхления и удержания сыпучих и плотных материалов. Деталь обеспечивает точечное внедрение в массив, разрушение комков и сцепление с материалом при смыкании челюстей, а также защищает кромки ковша от прямого контакта с абразивными средами. Зуб изготавливают из износостойкой конструкционной либо низколегированной стали с термической обработкой рабочей зоны для повышения твёрдости и стойкости к ударным нагрузкам; конструкция предусматривает крепёжные элементы либо посадочные поверхности для жёсткой фиксации на несущей пластине либо корпусе челюсти, а также профилированную режущую часть, адаптированную под характер выполняемых работ.
Функции и задачи
• обеспечивает точечное врезание в материал, повышая проникающую способность челюстного ковша при работе с уплотнёнными слоями, мёрзлым грунтом, слежавшимся снегом и прочими плотными средами;
• разрыхляет комки и разрушает структурные связи в сыпучей массе, облегчая захват и удержание материала при смыкании челюстей;
• формирует сцепление с грузом за счёт профилированной рабочей поверхности, предотвращая проскальзывание и выпадение материала в процессе транспортировки;
• принимает на себя основную долю абразивных и ударных нагрузок, снижая износ несущих кромок челюстей и корпуса ковша и продлевая ресурс основного оборудования;
• допускает замену отдельных изношенных зубьев без демонтажа всего комплекта либо ковша, сокращая время простоя и эксплуатационные затраты на обслуживание рабочего органа.
Характеристики
• производитель — «Сальсксельмаш» (РФ);
• артикул — ПКУ‑0,8.06.605;
• исполнение — зуб челюстного ковша для погрузчика ПКУ‑0,8;
• материал — износостойкая конструкционная либо низколегированная сталь с термообработкой рабочей зоны;
• конструктив — профилированная деталь с крепёжными элементами либо посадочными поверхностями, режущая часть имеет фаски и радиусы, снижающие концентрацию напряжений;
• аналоги — артикулы аналогов других производителей не установлены.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• профилированная форма рабочей части с расчётным углом заострения и радиусами переходов, обеспечивающая оптимальное соотношение между проникающей способностью и стойкостью к сколам при ударных нагрузках;
• термообработанные зоны либо упрочнённый слой на режущей кромке, повышающие стойкость к абразивному истиранию и продлевающие межремонтный ресурс детали;
• крепёжные отверстия либо посадочные места с нормированными допусками, обеспечивающие плотную фиксацию без перекосов и чрезмерных зазоров, исключая люфты и вибрации при работе;
• технологические радиусы и фаски на кромках и переходах, снижающие концентрацию напряжений, риск образования усталостных трещин и ускоренной деформации при циклических ударах;
• антикоррозионное покрытие либо консервационная обработка поверхности для защиты от коррозии при хранении, транспортировке и эксплуатации во влажной среде.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается на несущей пластине либо кромке челюсти челюстного ковша, формируя рабочий контур и обеспечивая эффективное внедрение в материал при захвате;
• сопрягается с основанием челюсти через крепёжные болты либо посадочные гнёзда с нормированным моментом затяжки, исключая люфты, перекосы и неравномерное распределение нагрузок;
• взаимодействует с сыпучими и плотными материалами, воспринимая основные ударные, изгибающие и абразивные нагрузки при внедрении, рыхлении и удержании груза;
• работает в связке с остальными зубьями комплекта, обеспечивая сплошную линию захвата и равномерное распределение усилий по ширине челюсти;
• передаёт реактивные усилия на несущую пластину либо корпус челюсти через крепёжные узлы, равномерно распределяя нагрузки и снижая локальные напряжения в сварных швах и кромках основания.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на погрузчиках ПКУ‑0,8 производства «Сальсксельмаш» и агрегатах, унифицированных с их навесным оборудованием;
• устанавливается в составе челюстного ковша как сменный рабочий элемент на кромке верхней либо нижней челюсти, фиксируемый болтовым либо посадочным соединением;
• используется в узлах, где требуется повышенная проникающая способность и надёжное удержание груза — при погрузке слежавшихся материалов, уборке снега, планировке площадок и лёгких землеройных работах;
• входит в состав ремонтных комплектов для восстановления работоспособности челюстного ковша при выработке, сколах либо сквозном истирании зубьев;
• совместим с крепёжными болтами, шайбами, стопорными элементами и несущими пластинами, спроектированными под номенклатуру Сальсксельмаш и типоразмеры ПКУ‑0,8.
Причины износа
• абразивное истирание режущей кромки при работе с песком, щебнем, гравием и другими высокоабразивными материалами, приводящее к постепенному затуплению, уменьшению высоты зуба и потере проникающей способности;
• ударные нагрузки при контакте с твёрдыми включениями (камни, корни, строительный мусор), вызывающие сколы, выкрашивание и образование трещин на кромке либо в теле детали;
• циклические изгибающие и крутящие усилия при смыкании челюстей на плотных средах либо при резких остановках, провоцирующие усталостные микротрещины и расслоения;
• коррозионное воздействие влаги, конденсата и агрессивных сред при эксплуатации во влажных и загрязнённых условиях, ускоряющее утонение и охрупчивание металла;
• ослабление либо повреждение крепёжных соединений (болты, гайки, шайбы) из‑за вибраций и ударов, приводящее к люфтам, перекосам и резкому росту контактных напряжений в кромках отверстий и основании зуба.
Признаки износа
• затупление либо скругление режущей кромки, заметное по снижению эффективности внедрения в материал, увеличению усилий на гидроцилиндрах и падению производительности захвата;
• сколы, задиры и выкрашивание на рабочей поверхности либо кромке, приводящие к неровному срезу, повышенному сопротивлению и риску ускоренной выработки несущей пластины челюсти;
• трещины либо расслоения в теле зуба либо у кромок крепёжных отверстий, указывающие на усталостное разрушение и риск внезапного обрыва либо отрыва детали при нагрузке;
• уменьшение высоты либо толщины зуба либо сквозная выработка отдельных участков, снижающие прочность и несущую способность детали при пиковых нагрузках;
• деформация либо изгиб зуба, заметный по перекосу линии захвата относительно кромки челюсти, касанию соседних зубьев либо неравномерной работе при смыкании челюстей.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
