Диск промежуточной опоры 72-2209019 карданного вала (толстый, передний) (ZB=10) (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)

Описание (назначение)

Диск промежуточной опоры 72‑2209019 — важный компонент карданного вала тракторов МТЗ‑80 и МТЗ‑82. Деталь служит опорой для карданного вала, обеспечивая его стабильное положение и правильное распределение нагрузок при передаче крутящего момента. Основная функция — фиксация и поддержка карданного вала в промежуточной точке, что снижает вибрации, биения и прогибы вала при работе трансмиссии. Диск помогает сохранить соосность элементов карданной передачи, минимизирует дополнительные нагрузки на шарниры и подшипники, продлевая срок службы всего узла.

Преимущества бренда БЗТДиА

• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами МТЗ‑80/82;
• применение высокопрочной конструкционной стали — устойчивость к динамическим нагрузкам и деформациям;
• высокая точность механической обработки поверхностей — минимизация вибраций и биений карданного вала;
• антикоррозионное покрытие — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;
• контроль балансировки детали на производстве — исключение дисбаланса и преждевременного износа сопряжённых элементов;
• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям производителей техники;
• стабильная работа в широком диапазоне температур (от −40 до +120);
• многоступенчатый контроль качества на всех этапах производства — проверка прочности, твёрдости материала и точности размеров;
• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;
• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;
• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ — доступность деталей и сервисного обслуживания.

Характеристики и артикулы аналогов

• модель: 72‑2209019;
• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;
• обозначение: толстый, передний, ZB=10;
• тип детали: диск промежуточной опоры карданного вала;
• материал: конструкционная сталь;
• количество отверстий под крепёж: 10;
• диаметр центрального отверстия: уточняется по чертежу;
• способ крепления: болтовое (болты М10×1,5, под ключ 17 мм);
• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;
• аналоги: 722209019

Функции и задачи

• фиксация карданного вала в промежуточной опоре — обеспечение стабильного положения вала при работе;
• распределение нагрузок вдоль оси карданного вала — снижение прогибов и деформаций;
• минимизация вибраций и биений карданной передачи — повышение плавности работы трансмиссии;
• поддержание соосности элементов карданной передачи — снижение износа шарниров, крестовин и подшипников;
• компенсация небольших несоосностей и перекосов — защита от ударных нагрузок и преждевременного разрушения деталей;
• передача крутящего момента через промежуточную опору — обеспечение непрерывной работы трансмиссии;
• снижение динамических нагрузок на сопряжённые узлы (КПП, задний мост) — продление срока службы трансмиссии;
• защита карданного вала от боковых смещений — предотвращение заклинивания и повреждения шарниров;
• обеспечение равномерного вращения карданного вала на всех режимах работы — стабильная передача мощности к ведущим колёсам.

Конструктивное исполнение и конструктивные особенности

• цельнометаллическая конструкция из конструкционной стали — высокая прочность и жёсткость;
• 10 крепёжных отверстий с точной разметкой — надёжное крепление к корпусу промежуточной опоры;
• обработанные посадочные поверхности — точное центрирование и минимизация биений;
• усиленные зоны в местах крепления — повышенная долговечность при динамических нагрузках;
• антикоррозионное покрытие наружной и внутренней поверхностей — защита от коррозии и воздействия внешней среды;
• точная балансировка заготовки — исключение вибраций на высоких оборотах;
• фаски и скругления кромок — снижение концентрации напряжений, предотвращение трещин;
• совместимость с стандартными крепёжными элементами МТЗ — удобство монтажа и обслуживания;
• продуманная геометрия диска — оптимальное распределение нагрузок по всей конструкции;
• повышенная толщина металла (толстый диск) — устойчивость к деформациям при пиковых нагрузках.

Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами

Диск устанавливается в корпусе промежуточной опоры карданного вала трактора МТЗ‑80/82. В рабочем состоянии:
• крепится к корпусу промежуточной опоры с помощью 10 болтов М10×1,5 — фиксация положения диска и передача нагрузок;
• поддерживает карданный вал, центрируя его относительно оси вращения;
• воспринимает радиальные и осевые нагрузки от карданного вала — распределение усилий на корпус опоры;
• компенсирует небольшие перекосы и несоосности карданной передачи за счёт упругости конструкции;
• взаимодействует с подшипником промежуточной опоры — снижение трения и износа при вращении вала;
• передаёт крутящий момент через карданную передачу — обеспечение работы трансмиссии.

На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается

Применяется на:
• тракторах: МТЗ‑80, МТЗ‑82 и их модификациях.
Устанавливается в узлах:
• карданный вал (промежуточная опора);
• трансмиссия (передача крутящего момента от КПП к заднему мосту);
• промежуточная опора карданного вала (фиксация и центрирование вала);
• система привода ведущих колёс (обеспечение стабильной передачи мощности).

Причины износа

• длительная эксплуатация под высокими нагрузками (тяжёлые условия работы, перегрузка техники);
• воздействие ударных нагрузок при движении по неровным поверхностям — деформации и трещины диска;
• коррозия металла из‑за воздействия влаги, грязи и технических жидкостей;
• нарушение моментов затяжки крепёжных болтов — ослабление посадки, биение, ускоренный износ отверстий;
• несоосность карданного вала и промежуточной опоры — неравномерное распределение нагрузок;
• износ подшипника промежуточной опоры — увеличение люфтов и вибраций;
• попадание абразивных частиц (песка, грязи) в зону контакта — ускоренный износ поверхностей;
• эксплуатация при экстремальных температурах (ниже −40 или выше +120) — ухудшение механических свойств стали;
• отсутствие смазки в сопряжённых узлах — повышенный износ и перегрев;
• механические повреждения при монтаже/демонтаже — вмятины, сколы, нарушение геометрии.

Признаки износа

• появление вибраций и биений карданного вала при движении — передаётся на раму и кабину трактора;
• посторонние шумы (стук, гул, скрип) в зоне промежуточной опоры — износ диска или подшипника;
• неравномерный износ подшипника промежуточной опоры — необходимость досрочной замены;
• видимые деформации или трещины на поверхности диска — риск разрушения при нагрузке;
• ослабление крепления диска (люфт, стук) — износ отверстий под болты или деформация посадочных мест;
• увод трактора в сторону при движении или рывки при разгоне — нарушение соосности карданной передачи;
• повышенный нагрев промежуточной опоры при работе — трение из‑за несоосности или износа;
• утечка смазки из узла — повреждение уплотнений из‑за перекоса диска;
• затруднённый запуск движения или пробуксовка — нарушение передачи крутящего момента;
• видимое искривление плоскости диска (проверяется визуально или шаблоном) — необходимость замены.

Производитель

БЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:
• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;
• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;
• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);
• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;
• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;
• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;
• оптимальное соотношение цены и качества;
• наличие гарантии от производителя;
• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;
• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.

Вес

Габариты запасной части (длина*ширина*высота)

Габариты упаковки (длина*ширина*высота)