Назад в каталог
Гайка вала промежуточного КПП 50-1701181 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)

Описание (назначение)

Гайка вала промежуточного КПП 50-1701181 — крепёжный элемент, предназначенный для фиксации промежуточного вала в коробке переключения передач тракторов МТЗ. Основная задача детали — обеспечить надёжное удержание вала в заданном положении, предотвратить его осевое смещение и гарантировать корректную работу трансмиссии.

Преимущества бренда БЗТДиА

• полное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами серии;
• использование высококачественной конструкционной стали — повышенная прочность и износостойкость;
• точная механическая обработка резьбы — лёгкость монтажа и демонтажа, отсутствие заеданий;
• антикоррозионное покрытие поверхности — защита от воздействия влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;
• строгий контроль качества на всех этапах производства — проверка геометрии, твёрдости материала, точности резьбы;
• стабильная работа в широком диапазоне температур и нагрузок;
• устойчивость к вибрациям и динамическим нагрузкам, характерным для сельхозтехники;
• оптимальное соотношение цены и качества — доступность для широкого круга потребителей;
• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;
• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей — подтверждение высокого уровня доверия со стороны основного заказчика.

Характеристики и артикулы аналогов

• модель: 50-1701181;
• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;
• тип детали: гайка;
• резьба: М24×1,5;
• размер под ключ: 36 мм;
• материал: конструкционная сталь;
• класс прочности: 8,8;
• покрытие: цинковое (антикоррозионное);
• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;
• аналоги: 501701181, МТЗ 50-1701181, БЗТДиА 501701181, 50-1701181-01, 50.1701.181.

Функции и задачи

• фиксация промежуточного вала КПП в осевом направлении;
• предотвращение смещения вала во время работы трансмиссии;
• обеспечение правильного взаимного расположения деталей КПП;
• передача и распределение нагрузок, возникающих при работе коробки передач;
• поддержание необходимого уровня затяжки соединения для стабильной работы узла;
• защита от самоотвинчивания под действием вибраций и динамических нагрузок;
• сохранение герметичности соединения (в сочетании с уплотнительными элементами);
• обеспечение возможности технического обслуживания и ремонта узла без повреждения сопрягаемых деталей.

Конструктивное исполнение и конструктивные особенности

• шестигранная форма корпуса — удобство монтажа и демонтажа с помощью стандартного гаечного ключа;
• метрическая резьба М24×1,5 с точным шагом — надёжное соединение с валом, устойчивость к срыву;
• цинковое покрытие поверхности — защита от коррозии, продление срока службы;
• усиленная конструкция тела гайки — устойчивость к высоким нагрузкам и деформациям;
• фаски на торцах — облегчение установки, снижение риска повреждения резьбы при монтаже;
• контроль момента затяжки — возможность достижения оптимального усилия фиксации без перегрузки соединения;
• соответствие стандартам ГОСТ и ТУ — гарантия совместимости с другими элементами КПП;
• термическая обработка стали — повышение твёрдости и износостойкости поверхности.

Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами

Гайка устанавливается на резьбовой участок промежуточного вала КПП и затягивается с заданным моментом. В рабочем состоянии:
• удерживает вал в фиксированном положении относительно корпуса КПП;
• передаёт осевые нагрузки на корпус коробки передач;
• обеспечивает соосность вала и сопрягаемых шестерён;
• исключает люфт и радиальные биения вала при работе трансмиссии.
При обслуживании:
• позволяет демонтировать вал для ремонта или замены без повреждения других элементов КПП;
• сохраняет целостность резьбы вала при правильной затяжке и использовании рекомендованного инструмента.

На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается

Гайка 50-1701181 применяется на:
• тракторах: МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификациях;
• в узлах: коробка переключения передач (промежуточный вал).

Причины износа

• длительная эксплуатация в условиях высоких нагрузок и вибраций;
• несоблюдение момента затяжки при монтаже (перетяжка или недотяжка);
• воздействие агрессивных сред (масла, топливо, химические удобрения) — коррозия покрытия;
• механические повреждения резьбы при неправильном монтаже или использовании неподходящего инструмента;
• усталость металла из‑за циклических нагрузок;
• попадание абразивных частиц (пыль, песок) в зону резьбы — ускоренный износ;
• коррозия при эксплуатации во влажной среде или при нарушении целостности защитного покрытия;
• деформация корпуса гайки из‑за ударных нагрузок или перегрузок;
• естественный износ резьбы в процессе длительной эксплуатации;
• использование некачественных смазочных материалов или их отсутствие при сборке.

Признаки износа

• ослабление затяжки гайки — появление люфта промежуточного вала;
• повышенный шум и вибрации при работе КПП;
• затруднённое переключение передач или самопроизвольное выключение скоростей;
• видимые повреждения резьбы (смятие, сколы, задиры);
• следы коррозии на поверхности гайки и резьбовом участке вала;
• течь масла в зоне крепления вала — нарушение герметичности соединения;
• радиальное биение вала, заметное при осмотре или диагностике;
• невозможность добиться надёжной фиксации вала даже при соблюдении момента затяжки;
• трещины или деформации корпуса гайки;
• прокручивание гайки на валу без достижения необходимого усилия затяжки.

Производитель

БЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:
• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;
• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;
• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);
• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;
• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;
• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;
• оптимальное соотношение цены и качества;
• наличие гарантии от производителя (обычно 6–12 месяцев);
• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;
• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.

Вес

Габариты запасной части (длина*ширина*высота)

Габариты упаковки (длина*ширина*высота)

Единица измерения: 796
Вес (кг): 0.107
Купить запасную часть Гайка вала промежуточного КПП 50-1701181 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82) по цене 608 рублей из категории З/ч на трактор МТЗ-80/82, МТЗ-1221 (Д-243, Д-245, Д-260) в компании Запчасть трейд. Большой ассортимент запчастей для сельхозтехники, тракторов, грузовых автомобилей и спецтехники. Основной магазин и склад в Казани, филиалы в 3 других городах. Используйте любой удобный способ, чтобы оставить заявку, заказать звонок или задать вопрос.
Вам может понравиться
Артикул: 80-2709010
Бренд: РЗТ
В наличии: 5 шт.
6 003,00 Р
Артикул: 70-3401077-Б
Бренд: Китай
В наличии: 10 шт.
53,00 Р
Артикул: 80-3401104
Бренд: Беларусь
В наличии: 11 шт.
26,00 Р
Артикул: 70У-1302018
Бренд: Китай
В наличии: 6 шт.
63,00 Р