Корзина сцепления 70-1601090-А с/о (до 1994 г.) (РБ, БЗТДиА) (Д-243)

Описание

Корзина сцепления 70-1601090-А — компонент трансмиссии белорусского производства (изготовитель — БЗТДиА), предназначенный для тракторов МТЗ с двигателями Д‑243 выпуска до 1994 года. Деталь относится к старому образцу (с/о) сцепления и обеспечивает надёжное соединение двигателя с трансмиссией, а также их кратковременное разъединение при переключении передач. Конструкция рассчитана на тяжёлые условия эксплуатации в сельском хозяйстве и защищает трансмиссию от перегрузок.

Тип

Однодисковая сухая фрикционная корзина сцепления постоянно замкнутого типа для сельхозтехники. Отличается от современных аналогов:
• традиционной конструкцией с рычажным механизмом выключения;
• усиленными пружинами и рычагами — выдерживает высокие нагрузки при работе с навесным оборудованием;
• увеличенным ресурсом фрикционных поверхностей — адаптирована к частым включениям/выключениям;
• совместимостью с трансмиссиями старого образца тракторов МТЗ.

Материал

Изготовлена из конструкционных материалов:
• корпус и рычаги — из высокопрочной штампованной стали;
• нажимной диск — литой стальной с шлифованной рабочей поверхностью;
• пружины — из рессорно‑пружинной стали (аналогична марке 65Г) с термообработкой;
• фрикционные накладки — асбестосодержащий композитный материал с высокой износостойкостью.

Такое сочетание обеспечивает:
• высокую механическую прочность и жёсткость конструкции;
• стойкость к усталостным разрушениям при циклических нагрузках;
• стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур;
• долговечность эксплуатации в условиях пыли, влаги и перепадов температур.

Функция

Корзина выполняет следующие ключевые задачи в системе сцепления:
• передаёт крутящий момент от маховика двигателя к первичному валу КПП;
• обеспечивает плавное соединение двигателя и трансмиссии при трогании с места;
• позволяет кратковременно разъединять двигатель и трансмиссию при переключении передач;
• защищает трансмиссию от ударных нагрузок и перегрузок;
• компенсирует небольшие перекосы и несоосности между двигателем и КПП;
• поддерживает стабильную работу сцепления при высоких нагрузках (пахота, транспортировка тяжёлых грузов, работа с навесным оборудованием).

Конструктивные особенности

• рычажный механизм выключения — три отжимных рычага с регулируемыми стаканами;
• упорный диск с прорезями для стаканов упорных пружин и отверстиями для монтажа рычагов;
• нажимной диск с шлифованной поверхностью — обеспечивает равномерный контакт с фрикционными накладками;
• периферийные нажимные пружины — создают необходимое усилие сжатия;
• штампованный корпус — жёсткость и точность посадки на маховик;
• шлицевая ступица в центре упорного диска — точная фиксация положения;
• совместимость с ведомыми дисками старого образца (диаметр 380 мм).

Применяемость

Корзина 70,1601090,А подходит для следующих моделей техники:
• тракторы МТЗ‑80 и МТЗ‑82 ранних выпусков (до 1994 года);
• машины с двигателем Д‑243 и аналогичной конструкцией сцепления;
• другая сельхозтехника на базе МТЗ с трансмиссией старого образца.

Признаки износа

О необходимости замены корзины свидетельствуют:
• пробуксовка сцепления под нагрузкой (особенно при подъёме или пахоте);
• рывки и толчки при включении передачи;
• неполное выключение сцепления (затруднённое переключение передач);
• посторонние шумы (стук, скрип, скрежет) в районе сцепления при его включении/выключении;
• повышенный свободный ход педали сцепления;
• вибрации и дрожание при трогании с места;
• неравномерный износ фрикционных накладок ведомого диска;
• деформация или поломка отжимных рычагов;
• проседание или поломка нажимных пружин;
• заметный износ рабочей поверхности нажимного диска.

Производитель

Изготовитель — БЗТДиА (Борисовский завод тракторных деталей и агрегатов), Республика Беларусь. Завод входит в структуру холдинга «Минский тракторный завод» и специализируется на выпуске комплектующих для тракторов МТЗ. Продукция завода:
• производится строго по технической документации МТЗ;
• проходит многоступенчатый контроль качества (включая проверку балансировки, усилия пружин, геометрии рычагов);
• соответствует оригинальным требованиям по материалам, размерам и эксплуатационным характеристикам;
• поставляется как на сборочные конвейеры МТЗ, так и на рынок запчастей.

Вес

около 17,8 кг.

Габариты упаковки

410 мм×420 мм×100 мм.

Габариты без упоковки

400 мм×400 мм×80 мм.