Винт регулировочный корзины сцепления 50-1601098 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)

Описание (назначение)

Винт регулировочный корзины сцепления 50‑1601098 — элемент механизма сцепления тракторов МТЗ‑80 и МТЗ‑82. Деталь предназначена для точной настройки положения рычагов корзины сцепления относительно выжимного подшипника. Основная функция — обеспечение правильного зазора между лапками корзины и подшипником, что необходимо для корректного включения и выключения сцепления. Винт позволяет регулировать усилие нажатия нажимной пружины и равномерность распределения нагрузки на все рычаги корзины, обеспечивая плавность работы сцепления и предотвращая преждевременный износ его компонентов.

Преимущества бренда БЗТДиА

• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами МТЗ‑80 и МТЗ‑82;
• применение высокопрочных конструкционных сталей — устойчивость к постоянным нагрузкам и вибрациям в зоне сцепления;
• точная нарезка резьбы — лёгкость регулировки и фиксации заданного положения без срывов;
• термообработка (закалка) рабочих зон — повышение прочности и износостойкости винта;
• антикоррозионное покрытие (цинкование или фосфатирование) — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;
• соблюдение допусков и посадок по ГОСТ — обеспечение надёжного соединения и точной регулировки;
• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка твёрдости материала, точности резьбы и геометрии;
• стабильная работа в широком диапазоне температур (от −40 до +120);
• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям Минского тракторного завода;
• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;
• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ — доступность деталей и сервисного обслуживания.

Характеристики и артикулы аналогов

• модель: 50‑1601098;
• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;
• тип детали: винт регулировочный корзины сцепления;
• резьба: М8х1,25;
• длина винта: 25 мм;
• размер под ключ: 12 мм;
• материал: сталь 45 (или аналог);
• покрытие: цинковое или фосфатное;
• класс прочности: 8.8;
• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;
• аналоги: 50‑1601098‑01, МТЗ 501601098, БЗТДиА 501601098, 50‑1601098‑А, К 50‑1601098 (аналог от другого производителя), 501601098Б.

Функции и задачи

• регулировка положения рычагов корзины сцепления относительно выжимного подшипника — обеспечение правильного зазора;
• равномерное распределение нагрузки на все рычаги корзины — предотвращение перекосов и неравномерного износа;
• корректировка усилия нажатия нажимной пружины — обеспечение плавности включения сцепления;
• фиксация заданного положения рычагов после регулировки — предотвращение самопроизвольного смещения;
• компенсация износа фрикционных накладок и других элементов сцепления в процессе эксплуатации;
• поддержание стабильной работы муфты сцепления в различных режимах нагрузки;
• снижение ударных нагрузок на трансмиссию при включении сцепления;
• обеспечение полного включения и выключения сцепления без пробуксовки;
• возможность периодической настройки механизма сцепления для продления срока службы узла;
• сохранение работоспособности при кратковременных перегрузках (резкие старты, пробуксовка).

Конструктивное исполнение и конструктивные особенности

• стальной стержень с метрической резьбой М8х1,25 — точное позиционирование и надёжная фиксация;
• шестигранная головка под ключ 12 мм — удобство регулировки стандартным инструментом;
• закалённая рабочая зона (резьба и стержень) — повышенная износостойкость и прочность;
• фаска на торце винта — облегчение установки и центровки при монтаже;
• антикоррозионное покрытие — защита от коррозии в условиях повышенной влажности и агрессивной среды;
• точные допуски резьбы — обеспечение плотного соединения без люфтов;
• маркировка с указанием артикула и класса прочности — идентификация детали;
• соответствие ГОСТ 7798-70 (или аналогичному стандарту) — гарантия качества изготовления;
• усиленная конструкция головки — устойчивость к срывам при затяжке с нормированным моментом;
• специальная форма конца винта (при наличии) — точное взаимодействие с рычагами корзины.

Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами

Винт устанавливается в резьбовое отверстие рычага корзины сцепления и взаимодействует с:
• рычагами корзины сцепления — регулирует их положение относительно выжимного подшипника;
• выжимным подшипником — косвенно влияет на зазор между подшипником и лапками корзины;
• нажимной пружиной корзины — участвует в распределении усилия нажатия;
• корпусом сцепления — фиксируется в заданном положении, обеспечивая стабильность регулировки;
• приводным механизмом сцепления (тягами, вилками) — поддерживает корректную работу всей системы выключения сцепления.

При работе:
• винт удерживает рычаг корзины в заданном положении, исключая его смещение под нагрузкой;
• воспринимает динамические нагрузки, передаваемые от нажимной пружины на рычаг;
• при регулировке позволяет изменять зазор между рычагом и выжимным подшипником для восстановления нормальной работы сцепления;
• в процессе эксплуатации компенсирует износ фрикционных накладок, сохраняя требуемый зазор.

На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается

Винт 50‑1601098 применяется на:
• тракторах: МТЗ‑80, МТЗ‑82 и их модификациях;
• узлах: корзина сцепления (в составе регулировочного механизма рычагов выключения сцепления).

Причины износа

• длительная эксплуатация с превышением расчётных нагрузок (тяжёлые условия работы, перегрузка техники);
• вибрация и ударные нагрузки при резком включении сцепления или пробуксовке;
• недостаточная затяжка винта при регулировке — появление люфтов и ускоренный износ резьбы;
• коррозия резьбы из‑за попадания влаги, грязи или агрессивных жидкостей в зону соединения;
• использование несоответствующего инструмента при регулировке/монтаже — срыв резьбы или граней головки;
• нарушение регламента технического обслуживания (недостаточная смазка резьбовых соединений);
• перетяжка винта с превышением момента затяжки — деформация резьбы или обрыв стержня;
• естественный износ резьбы в процессе длительной эксплуатации;
• воздействие высоких температур (перегрев узла) — снижение прочности материала;
• механические повреждения при ремонте (удары, сколы) — нарушение целостности покрытия и структуры металла;
• некачественное антикоррозионное покрытие — ускоренная коррозия в условиях повышенной влажности.

Признаки износа

• неравномерное включение сцепления — рывки и вибрации при трогании с места;
• пробуксовка сцепления — обороты двигателя растут, но трактор не набирает скорость;
• затруднённое переключение передач, сопровождающееся хрустом;
• увеличение свободного хода педали сцепления сверх допустимых норм;
• самопроизвольное изменение регулировки сцепления — необходимость частой перенастройки;
• срыв резьбы на винте или в рычаге корзины — невозможность надёжной фиксации положения рычага;
• видимые следы коррозии на головке или стержне винта;
• деформация граней головки винта — сложность регулировки стандартным ключом;
• неравномерный износ фрикционных накладок — следствие перекоса рычагов корзины из‑за ослабленного крепления;
• появление металлической стружки в зоне сцепления — признак износа резьбы или трения деталей из‑за люфта.

Производитель

БЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:
• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;
• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;
• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);
• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;
• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;
• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;
• оптимальное соотношение цены и качества;
• наличие гарантии от производителя (обычно 6–12 месяцев);
• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;
• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.

Вес

Габариты запасной части (длина*ширина*высота)

Габариты упаковки (длина*ширина*высота)