Втулка вала поворотного ГУРа (верхняя) управления рулевого 50-3405029-А (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)

Описание (назначение)

Втулка вала поворотного ГУРа (верхняя) 50‑3405029‑А — опорный элемент рулевого управления тракторов МТЗ‑80 и МТЗ‑82 с гидроусилителем руля (ГУР). Деталь устанавливается на верхний участок поворотного вала и выполняет роль подшипника скольжения. Основная функция — обеспечение плавного вращения вала в посадочном месте с минимальным трением, а также центрирование вала относительно корпуса ГУР. Втулка снижает радиальные и осевые нагрузки на вал, предотвращает его перекосы и биения, повышая точность и надёжность управления трактором.

Преимущества бренда БЗТДиА

• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами МТЗ‑80/82;
• применение антифрикционных сплавов или бронз с высокими противоизносными свойствами — снижение трения и увеличение срока службы узла;
• высокая точность механической обработки внутренних и внешних поверхностей — минимизация зазоров и люфтов;
• устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям — сохранение геометрии втулки при эксплуатации в тяжёлых условиях;
• антикоррозионное покрытие или использование коррозионностойких материалов — защита от влаги, грязи и технических жидкостей;
• стабильная работа в широком диапазоне температур (от −40 до +120);
• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям Минского тракторного завода;
• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка твёрдости материала, точности размеров и посадки;
• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;
• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ — доступность деталей и сервисного обслуживания;
• продуманная конструкция с учётом реальных условий эксплуатации сельхозтехники — повышенная долговечность и ремонтопригодность.

Характеристики и артикулы аналогов

• модель: 50‑3405029‑А;
• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;
• тип детали: втулка вала поворотного ГУР, верхняя;
• материал: антифрикционный сплав или бронза (например, БрОЦС5‑5‑5);
• внутренний диаметр: 40 мм;
• внешний диаметр: 50 мм;
• длина втулки: 60 мм;
• тип посадки: прессовая (с натягом);
• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;
• аналоги: 50‑3405029, МТЗ 503405029А, БЗТДиА 503405029А, 50‑3405029‑Б, К 50‑3405029 (аналог от другого производителя), 503405029Б.

Функции и задачи

• обеспечение плавного вращения поворотного вала ГУР в корпусе механизма;
• снижение трения между валом и корпусом ГУР — уменьшение износа контактирующих поверхностей;
• центрирование поворотного вала — предотвращение перекосов и биений при повороте колёс;
• распределение радиальных и осевых нагрузок на корпус ГУР — защита вала от деформаций;
• компенсация небольших несоосностей и перекосов в механизме рулевого управления;
• поддержание стабильного усилия на рулевом колесе — повышение комфорта управления трактором;
• предотвращение люфтов в рулевом управлении — повышение точности маневрирования;
• защита вала от коррозии и абразивного износа — увеличение срока службы всего узла;
• работа в условиях высоких нагрузок при поворотах и движении по неровной поверхности;
• обеспечение герметичности зоны контакта (при наличии уплотнительных элементов) — предотвращение утечки масла из ГУР.

Конструктивное исполнение и конструктивные особенности

• цилиндрическая форма с высокой точностью обработки внутренней и внешней поверхности — обеспечение плотной посадки и минимального зазора с валом;
• антифрикционное покрытие или материал с низким коэффициентом трения — снижение износа и нагрева при вращении;
• смазочные канавки или отверстия на внутренней поверхности — подача смазки к зоне трения;
• фаски на торцах — облегчение монтажа и предотвращение задиров при установке;
• прессовая посадка в корпус ГУР — надёжная фиксация без проворачивания;
• усиленные края втулки — устойчивость к ударным нагрузкам при резких поворотах;
• антикоррозионная обработка поверхности — защита от воздействия влаги и технических жидкостей;
• маркировка с указанием артикула и даты изготовления — идентификация детали;
• точная геометрия — исключение перекосов вала и неравномерного износа;
• совместимость с уплотнениями ГУР (при наличии) — предотвращение утечек масла.

Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами

Втулка устанавливается в верхней части корпуса ГУР трактора МТЗ‑80/82 и взаимодействует с:
• поворотным валом ГУР — обеспечивает его вращение с минимальным трением;
• корпусом ГУР — фиксируется в посадочном отверстии с натягом;
• уплотнениями (при наличии) — предотвращает утечку масла из полости ГУР;
• рулевыми тягами и сошкой — передаёт усилия от вала на механизм поворота колёс;
• подшипниками и другими втулками (если предусмотрены) — участвует в общей схеме центрирования вала.
При работе:
• втулка воспринимает радиальные и частично осевые нагрузки от поворотного вала;
• обеспечивает плавное вращение вала без заеданий и люфтов;
• снижает износ вала и корпуса ГУР за счёт антифрикционных свойств материала;
• при поворотах руля передаёт усилие от вала к рулевому механизму без потерь;
• в статическом положении удерживает вал в заданном положении, предотвращая самопроизвольные смещения.

На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается

Втулка 50‑3405029‑А применяется на:
• тракторах: МТЗ‑80, МТЗ‑82 и их модификациях;
• узлах: гидроусилитель руля (ГУР), в верхней опоре поворотного вала рулевого управления.

Причины износа

• длительная эксплуатация с превышением расчётных нагрузок (частые резкие повороты, работа на неровной поверхности);
• недостаточная смазка контактирующих поверхностей — повышенный износ и задиры;
• попадание абразивных частиц (пыль, песок, металлическая стружка) в зону трения — абразивный износ внутренней поверхности втулки;
• коррозия внутренней или внешней поверхности при эксплуатации во влажной или агрессивной среде;
• перегрев узла из‑за длительной работы под нагрузкой или недостаточного охлаждения;
• деформация втулки из‑за ударных нагрузок (например, при наезде на препятствие с вывернутым рулём);
• естественный износ внутренней поверхности в процессе длительной эксплуатации;
• нарушение регулировки рулевого механизма — неравномерное распределение нагрузок;
• использование некачественных технических жидкостей (масла для ГУР) — ускоренный износ и коррозия;
• механические повреждения при ремонте (удары, сколы) — нарушение геометрии и посадки втулки;
• ослабление посадки в корпусе ГУР — проворачивание втулки и повышенный износ.

Признаки износа

• повышенный люфт в рулевом управлении — свободный ход рулевого колеса увеличивается;
• стук или скрип в зоне ГУР при повороте руля — слышны характерные звуки трения металла о металл;
• затруднённое вращение руля — требуется большее усилие для поворота;
• неравномерный износ шин — следствие перекоса колёс из‑за люфта в механизме;
• вибрации на рулевом колесе при движении — передаются от изношенной втулки;
• утечка масла из ГУР — признак повреждения уплотнений или деформации втулки;
• видимые следы износа (задиры, сколы) на поверхности поворотного вала или внутренней части втулки;
• биение колёс при движении на прямой — вызвано люфтом в опоре вала;
• ухудшение управляемости трактора — задержки в реакции на поворот руля;
• появление металлической стружки в масле ГУР — признак интенсивного износа втулки и вала.

Производитель

БЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:
• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;
• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;
• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);
• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;
• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;
• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;
• оптимальное соотношение цены и качества;
• наличие гарантии от производителя (обычно 6–12 месяцев);
• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;
• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.

Вес

Габариты запасной части (длина*ширина*высота)

Габариты упаковки (длина*ширина*высота)