КУН 2000.00.030 Ось крепления цилиндра КУН (TURS)-1500 (L=135 мм, D=35 мм) (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Ось КУН 2000.00.030 — это цилиндрический стержень производства «Сальсксельмаш» (РФ), предназначенный для крепления гидроцилиндра в составе погрузочного оборудования КУН (TURS)-1500. Деталь изготовлена из конструкционной стали с обязательной термообработкой для повышения твёрдости и сопротивления износу. Диаметр оси — 35 мм, длина — 135 мм. Поверхность проходит механическую обработку (точение, шлифование) для обеспечения точной посадки в сопрягаемых отверстиях. Изделие рассчитано на эксплуатацию в тяжёлых условиях с высокими динамическими и ударными нагрузками, устойчиво к вибрациям и работает в широком температурном диапазоне.
Функции и задачи
• обеспечивает шарнирное крепление гидроцилиндра к раме и подвижным элементам навесного оборудования;
• воспринимает значительные радиальные и осевые нагрузки, возникающие при выдвижении/втягивании штока цилиндра и перемещении рабочих органов;
• служит осью вращения для проушин гидроцилиндра, гарантируя их свободное и плавное движение без перекосов;
• передаёт рабочие усилия от гидроцилиндра на стрелу, рукоять или ковш, обеспечивая расчётную кинематику навески;
• стабилизирует взаимное расположение узлов, исключая рассогласование геометрии навесного устройства в процессе эксплуатации.
Характеристики
• диаметр оси — 35 мм;
• длина оси — 135 мм;
• материал — конструкционная сталь с термообработкой;
• производитель — «Сальсксельмаш» (РФ);
• артикул — КУН 2000.00.030;
• аналоги — артикулы аналогов других производителей не установлены.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• цилиндрическая форма с равномерным диаметром по всей длине;
• торцы выполнены с фасками для упрощения монтажа и исключения заусенцев;
• поверхность имеет повышенную твёрдость за счёт термической обработки, что снижает интенсивность истирания при трении;
• не имеет резьбы и крепёжных элементов — фиксация осуществляется стопорными кольцами либо шплинтами и посадкой в отверстия;
• рассчитана на установку в проушины с переходной посадкой либо с гарантированным натягом для минимизации люфта и предотвращения проворачивания в эксплуатации.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается в проушинах корпуса гидроцилиндра и ответных кронштейнах рамы либо стрелы погрузчика, формируя подвижное соединение;
• взаимодействует с посадочными отверстиями проушин, обеспечивая их вращение вокруг оси без заклинивания;
• фиксируется стопорными устройствами (кольцами, шплинтами), исключающими осевое смещение детали под нагрузкой;
• работает в паре с втулками скольжения либо подшипниковыми вкладышами, снижающими трение и защищающими сопрягаемые поверхности от ускоренного износа;
• передаёт усилия от гидроцилиндра на навесное оборудование через жёстко связанные с ним элементы (кронштейны, вилки, проушины).
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на погрузчиках КУН и TURS‑1500, агрегатируемых с тракторами МТЗ и аналогичной техникой;
• устанавливается в узлах крепления гидроцилиндров подъёма/опускания стрелы, рукояти и ковша;
• используется в шарнирных соединениях проушин гидроцилиндров с рамой и подвижными элементами навески;
• входит в состав ремонтных комплектов для восстановления работоспособности гидропривода навесного оборудования;
• совместима с узлами, спроектированными под ось диаметром 35 мм и длиной 135 мм по типоразмеру КУН.
Причины износа
• постоянные динамические и ударные нагрузки при работе гидроцилиндра, приводящие к усталостным деформациям и микротрещинам;
• недостаточная смазка либо попадание абразивных частиц (пыли, грязи, продуктов износа) в зону трения, ускоряющее истирание поверхности;
• перекосы и несоосность посадочных отверстий, вызывающие неравномерное распределение нагрузки и локальный износ;
• коррозия металла из‑за воздействия влаги, конденсата и агрессивных сред при эксплуатации в тяжёлых климатических условиях;
• превышение допустимых нагрузок либо нарушение правил эксплуатации техники, ведущее к пластической деформации оси и потере посадочных размеров.
Признаки износа
• появление ощутимого люфта в шарнирном соединении, заметного при покачивании навесного оборудования или при срабатывании гидроцилиндра;
• характерный стук, скрип или металлический шорох в зоне проушины гидроцилиндра при выдвижении/втягивании штока;
• видимые следы истирания, задиров, овальности либо выработки на поверхности оси при визуальном осмотре;
• проворачивание оси в посадочных отверстиях либо её осевое смещение из‑за потери натяга и разрушения сопрягаемых поверхностей;
• увеличение зазоров в соединении, приводящее к нарушению расчётной геометрии навески, перекосам и снижению точности позиционирования рабочих органов.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
