КУН 2000.00.010 Ось погрузчика (L=102 мм, D=30 мм) (РФ, Сальсксельмаш)
Описание
Ось погрузчика КУН 2000.00.010 — это цельнометаллический стержень цилиндрической формы, производимый компанией «Сальсксельмаш» (РФ). Деталь выполнена из конструкционной стали с последующей термообработкой для повышения прочностных характеристик. Наружная поверхность оси подвергается механической обработке (точение, шлифование) для обеспечения требуемой точности размеров и чистоты поверхности. Диаметр оси составляет 30 мм, длина — 102 мм. Изделие рассчитано на эксплуатацию в широком температурном диапазоне, устойчиво к динамическим и ударным нагрузкам, характерным для работы погрузочной техники.
Функции и задачи
• обеспечивает шарнирное соединение подвижных элементов навесного оборудования погрузчика;
• воспринимает радиальные и осевые нагрузки, возникающие при подъёме, опускании и перемещении грузов;
• служит осью вращения для сопрягаемых деталей (вилок, проушин, рычагов), обеспечивая их корректное позиционирование;
• стабилизирует взаимное расположение узлов навески, исключая перекосы и заклинивания в работе механизма;
• передаёт рабочие усилия от гидроцилиндров и рычагов на рабочие органы погрузчика.
Характеристики
• диаметр оси — 30 мм;
• длина оси — 102 мм;
• материал — конструкционная сталь с термообработкой;
• производитель — «Сальсксельмаш» (РФ);
• артикул — КУН 2000.00.010;
• аналоги — артикулы аналогов других производителей не установлены.
Конструктивное исполнение и конструктивные особенности
• цилиндрическая форма с равномерным диаметром по всей длине;
• торцы оси выполнены с фасками для облегчения монтажа и исключения заусенцев;
• поверхность имеет повышенную твёрдость за счёт термической обработки, что увеличивает стойкость к истиранию;
• отсутствие резьбы и дополнительных крепёжных элементов — фиксация осуществляется за счёт посадки в отверстия и стопорных устройств (шплинтов, стопорных колец);
• конструктивно рассчитана на установку в проушины с гарантированным натягом либо переходной посадкой для исключения люфта в эксплуатации.
Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементами
• устанавливается в проушинах навесного оборудования и рамы погрузчика, образуя шарнирное соединение;
• взаимодействует с сопрягаемыми отверстиями вилок, кронштейнов и рычагов, обеспечивая их вращение вокруг оси;
• фиксируется в узле при помощи шплинтов либо стопорных колец, предотвращающих осевое смещение;
• работает в паре с втулками или подшипниками скольжения, снижающими трение и износ сопрягаемых поверхностей;
• передаёт усилия от гидроцилиндров подъёма/опускания на рабочие элементы навески через жёстко закреплённые на ней детали.
На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается
• применяется на погрузчиках серии КУН, агрегатируемых с тракторами МТЗ и аналогичной техникой;
• устанавливается в узлах навесного оборудования — в соединениях стрелы, рукояти, ковша и монтажных кронштейнов;
• используется в шарнирных соединениях гидроцилиндров, тяг и рычагов подъёма;
• подходит для комплектации ремонтных комплектов навески при восстановлении работоспособности погрузочного оборудования;
• совместима с узлами, спроектированными под ось диаметром 30 мм и длиной 102 мм по типоразмеру КУН.
Причины износа
• постоянные динамические и ударные нагрузки при работе с грузами, вызывающие усталостные деформации;
• недостаточная смазка либо попадание абразивных частиц (пыли, грязи) в зону трения, ускоряющие истирание поверхности;
• перекосы и несоосность сопрягаемых отверстий, приводящие к неравномерному распределению нагрузки и локальному износу;
• коррозия металла из‑за воздействия влаги и агрессивных сред при эксплуатации в тяжёлых условиях;
• превышение допустимых нагрузок либо нарушение правил эксплуатации техники, приводящее к пластической деформации оси.
Признаки износа
• появление ощутимого люфта в шарнирном соединении, заметного при покачивании навесного оборудования;
• характерный стук или скрип в зоне шарнира при работе гидроцилиндров и перемещении рабочих органов;
• видимые следы истирания, задиров или выработки на поверхности оси при визуальном осмотре;
• проворачивание оси в посадочных отверстиях либо её осевое смещение из‑за потери натяга;
• увеличение зазоров в сопряжении, приводящее к нарушению геометрии навески и снижению точности позиционирования ковша или стрелы.
Вес
Габариты запасной части (длина*ширина, высота)
Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Доставка
По России и СНГ: отправка транспортными компаниями («Деловые Линии», «Байкал Сервис»). Бесплатная доставка до терминала в Казани. Отгрузка — по средам.
По Казани: бесплатно при заказе от 50 000 ₽. При меньшей сумме — самовывоз со складов:
- Казань, ул. 3-я Кленовая, 9Б (база «Автомир»), +7 (987) 215-21-52
- Арск, с. Нижние Метески, ул. Каенлы, 25, +7 (987) 215-61-57
- Апастово, ул. Мусы Джалиля, 8Б, +7 (939) 397-97-32
- Балтаси, ул. Казанская, 8, +7 (917) 290-63-09
Оплата
- Наличный расчёт при получении
- Безналичный расчёт для юридических лиц
- Банковские карты (при оформлении заказа)
Обращайтесь к менеджерам любым удобным способом, чтобы узнать наличие, подобрать аналог запчасти или задать любой вопрос. Специалист ответит в рабочее время.
